按照把工质所其有的热能转变为机械功的方式可分为容积式发动机和流动式发动机。前者是指象往复活塞式发动机那样，让一定量的工质在汽缸内膨胀，利用其静压作功的发动机，与此相对照，后者是指象蒸汽轮机那样，将工质的热能先转变为动能，使高速喷流冲击叶轮，或者是利用喷流的反作用力而获得机械功也就是利用动压作功的发动机。
由于容积式发动机的工作过程是间歌的，其转速也受到限制因而这种发动机不适于处埋大容量的气体。此外，这种发动机还具有由于往复质量而产生振动之缺点。但用它处理小容量的流体其效率较高。
发动机按能量的转换方式的分类
发动机按能量的转换方式的分类
按照把工质所其有的热能转变为机械功的方式可分为容积式发动机和流动式发动机。前者是指象往复活塞式发动机那样，让一定量的工质在汽缸内膨胀，利用其静压作功的发动机，与此相对照，后者是指象蒸汽轮机那样，将工质的热能先转变为动能，使高速喷流冲击叶轮，或者是利用喷流的反作用力而获得机械功也就是利用动压作功的发动机。
由于容积式发动机的工作过程是间歌的，其转速也受到限制因而这种发动机不适于处埋大容量的气体。此外，这种发动机还具有由于往复质量而产生振动之缺点。但用它处理小容量的流体其效率较高。
按照把工质所其有的热能转变为机械功的方式可分为容积式发动机和流动式发动机。前者是指象往复活塞式发动机那样，让一定量的工质在汽缸内膨胀，利用其静压作功的发动机，与此相对照，后者是指象蒸汽轮机那样，将工质的热能先转变为动能，使高速喷流冲击叶轮，或者是利用喷流的反作用力而获得机械功也就是利用动压作功的发动机。
由于容积式发动机的工作过程是间歌的，其转速也受到限制因而这种发动机不适于处埋大容量的气体。此外，这种发动机还具有由于往复质量而产生振动之缺点。但用它处理小容量的流体其效率较高。
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